Полное руководство по задвижке
Задвижки широко используются в различных промышленных приложениях. В этом руководстве рассматриваются типы задвижек, их компоненты, преимущества и недостатки, чтобы помочь вам выбрать идеальный клапан для вашего применения.
Задвижки являются одними из самых распространенных и универсальных регулирующих клапанов, используемых в водопроводных, энергетических, канализационных и трубопроводных установках. Новые установки, техническое обслуживание или ремонтные работы часто требуют использования этих клапанов для изоляции определенных областей или перенаправления потока жидкости по всей сети.
Выбор идеального клапана для вашего приложения имеет решающее значение, так как он окажет существенное влияние на его использование и производительность. Правильно выбранная модель помогает избежать будущих проблем, таких как утечка или неудовлетворительная производительность, поэтому перед покупкой чего-либо целесообразно тщательно изучить ваши производственные требования и спецификации.
Что такое задвижка?
Задвижка представляет собой регулируемый клапан линейного перемещения, используемый в различных приложениях. Его основная цель — остановить поток жидкости, поместив плоский запорный элемент, называемый затвором, внутри клапана.
Клапаны изготавливаются из различных материалов и могут быть указаны организациями, разрабатывающими стандарты для конкретных сред. Обычно выбирают чугун, нержавеющую сталь, кованую сталь, бронзу и пластик.
Задвижки состоят из трех основных частей: маховика, штока и крышки. Маховик перемещает шток, чтобы открыть или закрыть ворота, в то время как крышка скрепляет обе части вместе.
Типы задвижек
Доступны различные задвижки для различных областей применения.
Параллельные задвижки изготавливаются из цельного металла и используются для регулирования потока жидкости в трубопроводах. Они могут управляться вручную с помощью пневматических приводов или электродвигателей.
Базовая конструкция задвижки с параллельными шиберами выглядит следующим образом:
Запорный диск помещается между двумя седлами и управляется штоком и маховиком, который перемещается вверх и вниз под прямым углом к направлению потока жидкости.
Параллельные шиберные задвижки бывают разных размеров и типов, включая фланцевые, резьбовые и кованые. Они могут быть изготовлены с использованием различных производственных процессов, таких как литье, ковка или механическая обработка.
Клиновидные задвижки работают за счет использования клинового диска для запуска или остановки потока жидкости. Они могут управляться вручную, электрически или пневматически.
Эти клапаны бывают разных размеров и могут использоваться для различных применений. Они изготавливаются из таких материалов, как нержавеющая сталь или твердые сплавы.
Конструкции с разъемным клином обеспечивают гибкую посадку как на стороне всасывания, так и на стороне нагнетания клапана, что особенно полезно в приложениях с колебаниями температуры, поскольку размеры трубопровода и клапана соответственно изменяются.
- Задвижка с металлическим седлом
При выборе задвижки одним из основных соображений должен быть материал ее уплотняющей поверхности. В зависимости от того, является ли ваша жидкость агрессивной или содержит абразивные частицы, может потребоваться этот материал седла.
Промышленные задвижки обычно изготавливаются из нержавеющей стали, чугуна и ковкого чугуна из-за их долговечности и устойчивости к коррозии и истиранию. Кроме того, эти материалы могут выдерживать колебания температуры до 1500°F (400°F).
Задвижки с эластичным седлом обычно используются на трубопроводах водоснабжения, муниципальных дренажных проектах, проектах трубопроводов пожаротушения и промышленных трубопроводах, которые работают со слегка неагрессивными жидкостями и газами.
Задвижки с прочным седлом обладают большей устойчивостью к изменениям давления и температуры, чем задвижки с металлическим седлом, и могут быть изготовлены из различных материалов, таких как пластик или резина.
Этот тип имеет резиновый компонент, который поглощает и вымывает загрязнения при закрытии клапана, восстанавливая его поверхность до исходной формы при повторном открытии.
Задвижка с выдвижным штоком имеет конструкцию с наружным винтом и хомутом (OS&Y) с резьбой на стороне привода, которая поднимается вместе при открытии или закрытии. Он обеспечивает визуальный индикатор положения клапана, легко смазывается и подходит для ручной активации.
Задвижки с выдвижным штоком обычно используются в подземных или надземных установках. Они бывают различных конструкций, таких как линейные жалюзи, Т-образные и угловые (90 градусов) формы.
Неподъемная задвижка имеет резьбовой шток внутри корпуса затвора, который вращается при движении затвора, если смотреть снаружи. Эта конструкция идеально подходит для наблюдения за работой клапана и обычно устанавливается на наземных установках для дополнительного удобства.
Задвижка с невыдвижным штоком представляет собой тип задвижки без движущегося штока при открытии и закрытии. Эта конструкция экономит место для установки и расходы на техническое обслуживание, поскольку устраняет необходимость поднимать и опускать шток клапана по мере необходимости.
Многие различные типы задвижек используются в трубопроводах и на рабочих местах. Чтобы облегчить выбор нужного, они были организованы в различные категории для удобства.
Задвижки со сплошным клином: Задвижки со сплошным клином — это широко используемый тип задвижки, используемый в трубопроводных установках для жидкостей и газов. Их прочная конструкция позволяет легко устанавливать их в различных положениях трубы.
Клапаны с разрезным клином: эти более специализированные клиновые клапаны часто используются в приложениях, связанных с коррозионно-активными или шламовыми жидкостями. Диски на этих клиньях сужены на одном конце, чтобы прорезать и перемещать более густые жидкости при закрытии.
Пневматическое управление: эти клапаны менее распространены, в них для открытия или закрытия используется пневматический привод вместо маховика. Сжатый воздух поднимает шток при открытии клапана, а сжатый воздух опускает его при закрытии.
Преимущества и недостатки задвижки
Задвижки используются для регулирования потока жидкостей и газов. Они бывают разных размеров и материалов, что делает их подходящими для целого ряда применений. Давайте рассмотрим несколько преимуществ и недостатков задвижек.
Преимущества
Задвижки являются широко используемым типом клапанов в различных приложениях из-за простоты эксплуатации, долговечности и простоты установки. Они требуют минимального ухода и при правильном уходе могут прослужить долгие годы.
Они прочны и имеют долгий срок службы. Кроме того, они требуют минимальных усилий по установке, а в случае повреждения их можно легко отремонтировать. Еще одним преимуществом задвижек является их универсальность; их можно устанавливать в различных положениях, что делает их идеальными для монтажа на трубопроводе. Кроме того, эти клапаны рассчитаны на экстремальные температуры и давление.
Как правило, задвижки эффективно контролируют поток жидкости в системе. Кроме того, они изготовлены из прочных материалов, способных выдерживать экстремальные температуры и давление, что делает их идеальным выбором для промышленного применения.
Задвижки предлагают главное преимущество в том, что они удобны для пользователя. Это делает их пригодными для многих применений, таких как химические заводы, водоочистные сооружения и другие промышленные объекты. Кроме того, задвижки являются экономичным решением для различных жидкостей.
Задвижки являются одним из наиболее часто и широко используемых типов запорной арматуры в промышленности. Их конструкция делает их простыми в эксплуатации, и они могут использоваться в различных приложениях. Задвижки используются для управления и регулирования потока жидкостей. Они идеально подходят для работы с суспензиями или вязкими жидкостями. Их можно использовать в качестве вентиляционных клапанов и в низковакуумных системах.
- Отлично подходит для промышленных операций
Задвижки являются отличным вариантом для промышленного применения благодаря их долговечности, длительному сроку службы и точному управлению потоком жидкости. Но прежде чем принять окончательное решение о том, какая задвижка лучше всего соответствует вашим потребностям, обязательно оцените ее плюсы и минусы, чтобы вы могли принять обоснованное решение.
Недостатки
- Медленное время открытия и закрытия
Одним из недостатков задвижек является их медленное открытие и закрытие. Это может быть проблемой, если вам нужно быстро остановить поток воды или другой жидкости. Кроме того, эти компоненты очень подвержены коррозии, что может привести к утечкам и другим проблемам.
Одним из недостатков задвижки является склонность к легкому засорению. Это делает их непригодными для определенных применений, требующих высокого уровня чистоты или оптимальных гигиенических условий. Кроме того, задвижки более уязвимы к эрозионным повреждениям и царапинам на уплотнительных поверхностях, что значительно снижает их долговечность и срок службы.
Как работает задвижка?
Задвижка представляет собой промышленный линейный тип, который можно использовать для ограничения или разрешения потока среды. Они также часто используются в качестве запорных клапанов при устранении неполадок и очистке труб.
Маховик или привод перемещается вверх и вниз, открывая и закрывая диск затвора. Шток, который соединяется с этим маховиком или исполнительным механизмом, определяет его положение относительно диска затвора. Задвижка состоит из трех основных частей: корпуса, штока и крышки. Понимание каждого компонента необходимо для понимания того, как он работает.
Части задвижки
Задвижки представляют собой тип линейного промышленного клапана, используемого для остановки или пропуска потока жидкости. Они работают, перемещая клиновидный диск вверх, чтобы открыть, или вниз, чтобы закрыть.
Маховик — это приводное устройство, отвечающее за открытие и закрытие клапанов. Доступны различные типы маховиков, и понимание их механизма поможет вам выбрать лучший.
Крышка представляет собой удерживающую давление часть клапана, обеспечивающую защиту его внутренних компонентов. Он был разработан, чтобы выдерживать рабочее давление и коррозионное воздействие жидкости.
Задвижки представляют собой медленно открывающиеся многооборотные клапаны, для полного открытия и закрытия которых требуется более 360 градусов. Это помогает избежать эффектов гидравлического удара, а также повреждения диска и седла.
Диск задвижки является важным элементом ее работы. Как единственная часть, находящаяся в прямом контакте со средой, она должна быть достаточно прочной и гибкой, чтобы выдерживать неоднократные злоупотребления.
Дисковые клапаны бывают разных типов, в зависимости от их функции и области применения. Обычно выбирают клапаны с разрезным клином, гибкие и сплошные клиновые клапаны.
Седло корпуса клапана может быть цельным или выполненным как часть системы седловых колец. Либо навинчивание на корпус, либо запрессовка на место, а затем сварка обеспечивают надежную посадку.
Заключение
Компания Xintai Valve, расположенная в Чжэцзяне, Китай, является одним из ведущих мировых производителей арматуры. Их шаровой клапан из литой стали широко используется во многих областях благодаря низкому сопротивлению и плотному закрывающему механизму.
Они предлагают широкий выбор специализированной арматуры, такой как расширительные задвижки, плунжерные и кольцевые противовыбросовые превенторы, демпферы импульсов и клапаны типа FC. Их продукция предназначена для решения сложных проблем с трубопроводами и обеспечения эффективной работы в различных отраслях промышленности.
https://www.xintaivalves.com/ru/blog/the-ultimate-guide-to-gate-valves/